Tips Untuk Membeli Mobil Bekas

Jangan membeli mobil di tengah hujan, bodywork selalu terlihat lebih baik saat hujan, ditambah, kemungkinan Anda akan lupa untuk memeriksa sesuatu dengan bergegas keluar dari hujan.

Berdirilah di depan, atau di belakang mobil, dan lihatlah sepanjang garis bodi. Anda akan dapat melihat apakah ada kerusakan pada bodi karena cahaya yang memantul dari sisi mobil akan menunjukkan penyok atau panel yang diganti.

Periksa di sekitar jendela untuk mengetahui apakah ada semprotan berlebih, seva mobil baru cara yang pasti untuk melihat apakah ada mobil yang disentuh.

Periksa celah di antara panel untuk memastikan mereka ada di kedua sisi mobil. Bonnet ke sayap dll. Ini adalah indikasi yang baik untuk apakah mobil mengalami kecelakaan dan panel diganti.

Bawalah magnet kulkas bersama Anda dan periksa bodywork untuk pengisi. Magnet akan menempel pada logam, tetapi akan jatuh jika memenuhi pengisi tubuh.

Lihatlah interior mobil, apakah keausan di dalam mobil terlihat sesuai dengan jarak tempuh. Jika mobil itu terlihat seperti dilakukan 100.000 dan jam mengatakan 25.000, maka Anda tahu itu sudah sepanjang waktu, atau bahkan lebih buruk lagi. Periksa roda kemudi, dan karet pedal akselerator untuk keausan yang berlebihan, karet pedal kopling dan rem dapat diganti, tetapi pedal akselerator jauh lebih sulit untuk diubah, dan akan memberikan indikasi jarak tempuh yang lebih benar.

Periksa di bawah mobil apakah ada kebocoran minyak atau air, juga periksa lantai di mana mobil telah berdiri untuk hal yang sama.

Periksa ban untuk keausan yang tidak rata, jika ban dikenakan lebih banyak di satu sisi daripada yang lain itu merupakan indikasi bahwa mobil mungkin dalam kecelakaan dan sasis diputar. Bisa juga pelacakan atau penyeimbangan roda. Either way itu bukan pertanda baik.

Kendarai mobil, (dengan radio mati) dan periksa apakah ada ketukan atau suara aneh. Periksa apakah ada getaran pada kemudi, atau tarik ke satu sisi, ini merupakan indikasi lagi bahwa mobil mungkin mengalami kecelakaan dan sasisnya dipelintir. Pastikan Anda mengendarai mobil di semua gigi untuk memeriksa gearbox.

Coba belok 3 poin di mobil, yang akan memeriksa gigi mundur, dan jika Anda meletakkan kemudi pada kunci penuh, Anda akan dapat memeriksa bantalan roda dan rak kemudi (Anda mencari bunyi clunking atau derit).

Ketika mesin sekarang panas periksa oli, jika dalam susu ada air masuk ke suatu tempat, yang bisa menunjukkan paking kepala. (sangat mahal). Minyak harus diisi antara 2 tanda pada dipstick. Jika oli itu benar-benar baru, berhati-hatilah, tidak banyak orang akan mengganti oli pada mobil sehari sebelum mereka menjualnya kecuali mereka berusaha menyembunyikan sesuatu. Juga periksa reservoir air untuk tanda-tanda minyak, bukan pertanda baik.

Terakhir, periksa dokumennya. Pastikan dokumen registrasi atas nama penjual. Mereka mungkin seorang pedagang yang mencoba menyamar sebagai penjual pribadi. Periksa MOT untuk memastikan saat ini. Periksa riwayat layanan untuk memastikannya cocok dengan kendaraan yang sedang dijual. Anda juga mungkin ingin memeriksa mesin dan nomor sasis untuk melihat apakah cocok dengan apa yang ada pada dokumen registrasi seva mobil bekas. Anda akan menemukan informasi itu pada pelat logam kecil yang terletak di bawah kap. Jika piringnya hilang, curiga.

Itu juga ide yang baik untuk memeriksa HPI mobil. Ini akan memberi tahu Anda jika mobil telah dicuri, dalam kecelakaan dan, atau pada keuangan. Harganya sekitar £ 40 tetapi sangat berharga.

Jika Anda mengikuti aturan ini ketika membeli mobil bekas Anda tidak akan melakukan kesalahan. Jika Anda tidak dapat repot-repot melewati kerumitan, kemudian membeli mobil Anda dari seorang pedagang, ia akan sudah melakukan semua cek ini untuk menutupi dirinya sebelum ia membeli mobil. Saya tidak akan membeli mobil tanpa melakukan pemeriksaan ini terlebih dahulu.